在匆忙的城市生活中,你是否留意到你身旁有一种奇特的植物装扮着你的生活,它时而呈现绿色,时而呈现紫红色,一时又变成了蓝紫色,秋季又变成了紫红色,每时每刻都似在提醒着你岁月的流逝、季节的变换。它就是被人们誉为“彩衣仙子”的红叶李。
红叶李,蔷薇科李属落叶小乔木,株高6米至12米,冠幅5.5米至7.5米。树干灰褐色,单叶互生,叶子2/3处宽,锐尖。新发嫩叶绿色,随后展开逐渐转为紫红色,到夏季叶上面蓝紫色、下面灰绿色,到秋季叶色又逐渐转变为紫红色。花朵乳白色,总状花序,核果深红色,成熟后为黑紫色。
红叶李分枝较低,一般离地面1.2米左右就开始分枝。它色彩变化丰富,花朵乳白繁密,属观花观叶园林景观树种。目前,公园、广场、街边绿篱、休闲场所、园林景区随处都有红叶李的倩丽身姿,它与松柏相映衬,形成了红绿互映、整洁明快的格局。
以栾树为首的栾树、黄栌、元宝枫、连翘、火炬树、小檗、紫薇、椿树等8个适宜北京生长的树种,最近已被林业部门列入北京市第一批主要树木。据林业专家介绍,这8个树种将与其他树种根据乔、灌、草相结合的要求在北京大面积种植。
去年,笔者游览了黄河流域一些大中城市,如青岛、连云港、徐州、郑州、洛阳等市内的行道树、大学校园美化树、公园景观树、厂矿环境保护绿化树等,多见栾树俊俏的身影,栾树也成为众多城市的主打树种。
栾树为何如此受到青睐呢?这是由它自身特性所决定的。
栾树又称灯笼树,属无患子科落叶乔木,高可达20米左右。栾树树冠整齐近球形,枝叶茂密,春季叶片嫩红鲜艳,秋季金黄一片,夏日黄花满树,且花期较长,一簇簇顶生圆锥花序向上扩展,花瓣淡黄,中心紫色。秋季三角状卵形蒴果串串下垂,由浅绿渐变为橙黄,成熟期似染橘红,如同组组彩灯高挂,随风摇摆,点缀自然,平添喜庆。严冬到来,在北方,许多阔叶树已经枯枝败叶,而栾树上的灯笼仍高悬枝头,迎风摇曳,独领风骚。
栾树在城市绿化树种中具有出类拔萃的秀美。首都广植栾树,会给2008年奥运会增姿添彩。如与合欢树配置,夏季形成淡黄粉红相映的好看景观;若和银杏、椒树大面积混栽,将会呈现姹紫嫣红、绚丽多姿的秋韵。
栾树性喜光,稍耐阴、耐寒、耐旱、耐瘠薄、耐盐碱及短期水涝。根深、萌蘖力强;对二氧化硫及烟尘有较强抗性,适应性强,较易栽培。在我国北自东北南部,南到长江流域及福建,西到甘肃东南部及四川中部均有分布。
栾树除适于做庭荫树、行道树及园景树,也可用做防护林、水土保持及荒山绿化树种。其木材较脆,易加工,可做板料、器具等。嫩叶可腌食,老叶能提制栲胶。花既是蜜源,又与树皮同样可做黄色染料。种子可榨油,供制肥皂及润滑油等。总之,栾树具有多种用途,尤其是生态效益最佳,城市选择栾树来绿化美化人居环境,则不失为上策。
一、 在城市绿化中,要把握“以树为主”、 “以林为主”的原则,“几棵树一片草”的绿化格局不宜提倡,其理论依据是:
1. 同化效益低。据测定,温带阔叶林同化能力为1200克/平方米/年,而温带草原500克/平方米/年,草原的同化能力不足森林的一半。
2. 净气效益低。净气以供氧为核心,供氧量的多少由植物的叶量和生物量而定。据测定,森林叶量大,生物量为34公斤/平方米,放氧量为31.2吨/公顷/年;而温带草原生物量只有1.6公斤/平方米,放氧量也只为7.8吨/公顷/年,草原放氧量仅为森林的四分之一。
3. 观赏效益低。乔、灌木的花、果、叶、干多有观赏价值,而草坪草的灵感要素甚少,特别是单一草坪中的生物多样性明显不高。
4. 防噪、防风、滞尘效益低。植物防噪音、防风滞尘均是依靠其叶、枝、干以及群体结构的作用。据测定,密植两行乔、灌木,可降低噪音4至7分贝,而草坪草防噪效果极低。树木因有茂密的枝叶和高度空间,故有防风滞尘的作用,绿化区比空旷区降低浮尘50.1%,而草坪草类几乎无枝干,防风滞尘力弱。
5. 草坪草占地多、费用高。
二、 应将常绿阔叶乔木逐渐引种到黄河以北地区。有些常绿阔叶乔木可以引种到北纬39度地区,如北京就已有24年生的广玉兰大乔木和21年生的大叶女贞中等乔木,而且在寒冬二、三月份可观赏到这两个树种。
三、 城市绿化,特别是一些路段的行道树空缺率极高(30%以上),应及时补缺。
四、 要研究公益林中的老树更新换代问题。老树不都是高龄树,它的特征是:生长减慢、枯枝、秃顶甚至心腐、空腹等等。这种老树一是失去了观赏力和繁衍后代的能力;二是对环境的保护功能大减;三是虫蛀、心腐,利用率低下,故应及时研究实施老树的更新换代。非名木、古树的老树,要在自然成熟期内采伐更新,不能拖到过熟期,更不能拖到枯死。
关心城市园林绿化的人们最近遇到了一忧一喜两件事情:忧的是,去冬以来持续低温,大量习惯了南方水土的树木能否在苏中、苏北挺得过去;喜的是,我省终于有了一份分别适宜各地栽种植物的详细清单———《江苏省城市园林绿化适生植物》。
一位不愿透露姓名的园林专家说,这些年越来越重视的城市园林绿化中,不少地方“削足适履”,不顾本地情况模仿套用南方城市模式,在树种选择上只选贵的不选对的,甚至专家一堆意见也抵不过领导一句指示,结果是花了大钱种下一大片残花败枝。
栽什么树、种什么花,其实大有讲究。这位专家说,江苏地跨暖温带、北亚热带、中亚热带这三个生物气候带,在一个地方适宜栽种的树木,在另一个地方可能会水土不服。比如现在到处能看到的香樟树,《适生植物》中写明,只适合苏南和苏中南部生长,到了苏北就只能在一些温暖的小环境下种植且生长不良。实际情况却是,眼下几乎城城镇镇都能见到这种四季常绿的乔木。一位专家不无遗憾地告诉记者,苏北某地栽种了好几年的一排排香樟,前几年一场严寒之后几乎一夜间就全被冻死;苏中某地公路旁的香樟,现在即使到了春天也都“面黄肌瘦”。
参与这一课题研究的一位人士说,任何植物都是有一定的生长习性和条件的,所以才会有那句老话:橘生淮南则为橘,橘生淮北则为枳,所以园林界也一再强调“适地适种”。比如,在苏南,一些常绿阔叶树种如棕榈、香樟、枇杷、冬青、桂花等生长良好,但其他如多花含笑、杜英、金合欢等在冬季极端温度较低、低温持续时间较长等情况下,可能会受到伤害;在苏中,棕榈等生长尚可,香樟、桂花等大都只能在南部地区种植,在北部地区难以存活或表现不良,金合欢、月桂、枇杷、大叶冬青、杜英等则表现较差;在苏北,夹竹桃、荷花木兰等表现尚可,棕榈、枇杷、日本女贞、桂花、日本珊瑚树等能够存活但长势较差,香樟、杜英等只能在一些温暖的小环境下种植且生长不良。强调适地适树,不仅是生态上的要求,也是园林美学的要求:郁郁葱葱的美绝不亚于瘦弱的奇花异草。
与盲目模仿南方绿化树种相对应的是,各地对乡土树种的冷落。园林专家说,其实江苏乡土树种的资源丰富,而且他们又是最适宜本地区生长的一类树种,也最容易发挥最大的生态效益。比如,江南古典园林享誉世界,乡土竹类的有效利用发挥了重要作用。目前我省乡土树种利用率仅22%左右,许多有利用价值的乡土树种,尤其是落叶树种,还没得到有效利用。因此各地应大力提倡、多加利用本地有特色的乡土树种,尤其是落叶树种资源,来营造自己的城市绿化个性。
盲目选择绿化树种的另一个后果是,大面积的绿地常常被一个或几个树种所垄断,常绿行道树种基本上都是香樟、女贞,树篱基本由珊瑚树、金叶女贞等构成。从整体上来看,目前全省城市绿地系统中常用的落叶阔叶树种只有125种,常绿种类更少只有46种。专家说,这样做的后果,除了造成景观单调外,更大的风险在于城市生态系统的不稳定和病虫害的传播泛滥,像上海就曾在大量使用香樟几年之后,发现了日趋严重的病虫害。目前这一问题已引起省市有关部门的重视,像镇江市南徐路在5公里长的道路上,使用了120余种树种,且多为乡土种类。
为避免选择树种时乱点鸳鸯谱,省建设厅、省中国科学院植物研究所(中山植物园)的专家们耗时一年多完成了《江苏省城市园林绿化适生植物》课题,其成果首次列出了848种植物可用于江苏不同地区城市绿化的乔木、灌木、藤本、竹类与棕榈、草坪草和地被植物,有文有图,包括植物习性、可分布地区、栽培条件、观赏性、生态功能等均一一有所介绍。那位园林专家说,与其说这本《适生植物》值得业内人士和普通读者一读,还不如说更值得市县长、乡镇长们看看。
青榨槭(AcerdavidiiFranch)又名青蛤蟆。在我国华北、华中、西南各地的低中山疏林中有少量分布。
青榨槭系槭树科槭树属落叶乔木,高达15米。树皮光滑绿色,嫩枝红色。叶片卵形或长卵形,长5至13厘米,先端尖,基部心形或圆形。幼叶下面有柔毛,老叶脱落,花杂性,总状花序顶生。小坚果两面突起,果翅张开角大于90度,花期4月,果期9月。
青榨槭树干端直,生长旺盛,耐寒、耐热,为弱度喜光树种,对土壤适应性广,在干旱、瘠薄的土层中仍能生长良好,抗逆性强。
青榨槭用播种繁殖,种子发芽率在30%左右,春播需用薄膜覆盖,3月下旬发芽,幼苗期要勤浇水。6月至9月可勤施追肥。当年苗可长高至1.2至1.5米。大苗裸根移植要带好根系,在3月移栽为好。
青榨槭幼叶嫩红色,十分美观,4月花开满树,秋季树叶变黄,是优良的园林绿化树种。
现在城市绿化越来越受到重视,植物不仅能美化城市还能净化空气,因此被受青睐。现在道路设施越来越好,行道树的选择应用,更能完善道路服务体系、提高道路服务质量方面,有着积极、主动的环境生态作用。
行道树的主要栽培场所为人行道绿带,分车线绿岛,市民广场、城市公园及城乡公路两侧等等。理想的行道树应该是适应性强、病虫害少,干挺枝秀、景观持久。城区道路多以绿荫如盖、形态优美的落叶阔叶乔木为主。而郊区及一般等级公路,则更注重生长快、抗污染、易管理的植物。一些纪念场场地则多以常绿针叶类为主,如圆柏、龙柏、雪松、马尾松等。
近年来,随着城市环境建设标准的提高,常绿阔叶树种和彩叶、香花树种的选择呈上升趋势。目前使用较多的行道树种有悬铃木、椴树、白榆、七叶树,白玉兰以及枫树、喜树、银杏、杂交马褂木、樟树、广玉兰、乐昌含笑以及女贞、栾树、青桐、杨树、柳树、槐树、水杉等。行道树的实际应用,应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况,确定适当的树种、品种,选择合宜的树体、树形。行道树的冠形由栽植地点的环境决定。有架空线路通过的主干道上,可采用规则式冠形,将树体修剪成杯状形或开心形。在交通视线不良的弯道和叉路口等地段,应注意要开阔视野,以免引发交通事故。
因地适宜,因时适宜,在城市的每个角落都能看到这些行道树木的身影,更加拉近了人与自然的距离,当人们感受到这些树木给我们带来的作用和享受的时候,环保的意识也会受到重视,真是一举数得。
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