“簇簇鲜艳的花朵,聚集在叶片下,犹如无数只蝴蝶,微微张开翅膀,停在空中,凝然不动。”生活中很多人都喜欢花,为此,很多人都倾情投入到花卉的种植中去!不同于赏花,种植花草的学问则比较多,种植达人有哪些经验和技巧呢?下面的内容是鲜之花网小编为大家整理的人行道垂柳绿化设计的五种形式,希望对您的种植花草有所帮助。

人行道绿化是街道绿化不可缺少的组成部分,一般选用桂花居多。它对美化市容,丰富城市街景和改善街道生态环境具有重要的作用。人行道绿化有以下几种设计形式。

一、单排行道树种植垂柳是最普通的栽植形式。一般人行道宽度在3米左右,可栽植一排行道树,达到基本的绿化和遮荫。

二、双排行道树人行道宽度在5米左右,门店多为商业用房,人流较大。采用单排行道树,绿化遮荫效果差,布置花坛又影响行人出入,在这种情况下,可采用双排行道树。为了丰富景观,可布置两个树种,但在冠形上要力求协调。

三、花坛内间植行道树人行道宽度为5米左右时也可采用这种形式。花坛长度以20米为宜,内植5至6棵行道树,花坛之间留2至3米出 入口。在花坛内种植小花灌木和草坪。这种乔灌草的结合,不但有利于植物生长,而且绿化美化效果极佳。更为重要的是,这种设计方式极大改善了行道树的生长环 境,行道树生长较好。

四、行道树与小花园人行道较宽,但门店用房种类繁杂,如酒店宾馆、各种购物娱乐中心等。除栽植一排行道树外,还要根据楼前情况,因 地制宜,设计或方或圆或多边形花坛,自然规则不拘一格。既考虑绿化又兼顾行人出入的实际情况。每个小花园自成一体,但在构图上要与相邻花园保持基本协调。

五、花园林荫路人行道宽度8米以上,沿街多为居民区和机关单位。可布置成弯弯曲曲的花园林荫道,成为居民休闲的重要场所。在人行道 上可设计儿童娱乐区和休息区,还可布置座椅、阅报栏、凉亭、假山、建筑小品。在种植设计上,可采用大型花灌木、时令花草、藤本植物等。同时,花园林荫道还要与机关绿化、拆墙透绿以及红叶石楠融为一体。

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人行道绿化设计


人行道绿化是街道绿化不可缺少的组成部分。它对美化市容,丰富城市街景和改善街道生态环境具有重要的作用。人行道绿化有以下几种设计形式。
一、单排行道树是最普通的栽植形式。一般人行道宽度在3米左右,可栽植一排行道树,达到基本的绿化和遮荫。

二、双排行道树人行道宽度在5米左右,门店多为商业用房,人流较大。采用单排行道树,绿化遮荫效果差,布置花坛又影响行人出入,在这种情况下,可采用双排行道树。为了丰富景观,可布置两个树种,但在冠形上要力求协调。

三、花坛内间植行道树人行道宽度为5米左右时也可采用这种形式。花坛长度以20米为宜,内植5至6棵行道树,花坛之间留2至3米出入口。在花坛内种植小花灌木和草坪。这种乔灌草的结合,不但有利于植物生长,而且绿化美化效果极佳。更为重要的是,这种设计方式极大改善了行道树的生长环境,行道树生长较好。

四、行道树与小花园人行道较宽,但门店用房种类繁杂,如酒店宾馆、各种购物娱乐中心等。除栽植一排行道树外,还要根据楼前情况,因地制宜,设计或方或圆或多边形花坛,自然规则不拘一格。既考虑绿化又兼顾行人出入的实际情况。每个小花园自成一体,但在构图上要与相邻花园保持基本协调。

五、花园林荫路人行道宽度8米以上,沿街多为居民区和机关单位。可布置成弯弯曲曲的花园林荫道,成为居民休闲的重要场所。在人行道上可设计儿童娱乐区和休息区,还可布置座椅、阅报栏、凉亭、假山、建筑小品。在种植设计上,可采用大型花灌木、时令花草、藤本植物等。同时,花园林荫道还要与机关绿化、拆墙透绿融为一体。

人行道绿化设计方案


人行道绿化是街道绿化不可缺少的组成部分。它对美化市容,丰富城市街景和改善街道生态环境具有重要的作用。人行道绿化有以下几种设计形式。 一、单搏行道树

是最普通的栽植形式。一般人行道宽度在3米左右,可栽植一排行道树,达到基本的绿化和遮萌。 二、双撑行道树

人行道宽度在5米左右,门店多为商业用房,人流较大。采用单排行道树,绿化遮萌效果差,布置花坛又影响行人出入,在这种情况下,可采用双排行道树。为了丰富景观,可布置两个树种,但在冠形上要力求协调。 三、花坛内间植行道树

人行道宽度为5米左右时也可采用这种形式。花坛长度以20米为宜,内植5--6棵行道树,花坛之间留2至3米出人口。在花坛内种植小花灌木和草坪。这种乔灌草的结合,不但有利于植物生长,而且绿化美化效果极佳。更为重要的是,这种设计方式极大改善了行道树的生长环境,行道树生长较好。 四、行道树与小花园

人行道较宽,但门店用房种类繁杂,如酒店宾馆、各种购物娱乐中心等。除栽植排行道树外,还要根据楼前情况,因地制宜,设计或方或圆或多边形花坛,自然规则不拘一格。既考虑绿化又兼顾行人出入的实际情况。每个小花园自成一体,但在构图上要与相邻花园保持基本协调. 五、花圃林荫路

人行道宽度8米以上,沿街多为居民区和机关单位。可布置成弯弯曲曲的花园林萌道,成为居民休闲的重要场所。在人行道上可设计儿童娱乐区和休息区,还可布置座椅、阅报栏、凉亭,假山,建筑小品。在种植设计上,可采用大型花灌木、时令花草、藤本植物等。同时,花园林荫道还要与机关绿化、拆墙透绿融为一体。

人行道绿化设计的常规办法


一、单排行道树是最普通的栽植形式。

一般人行道宽度在3米左右,可栽植一排行道树,达到基本的绿化和遮荫。

二、双排行道树人行道宽度在5米左右,门店多为商业用房,人流较大。

采用单排行道树,绿化遮荫效果差,布置花坛又影响行人出入,在这种情况下,可采用双排行道树。为了丰富景观,可布置两个树种,但在冠形上要力求协调。

三、花坛内间植行道树人行道宽度为5米左右时也可采用这种形式。

花坛长度以20米为宜,内植5至6棵行道树,花坛之间留2至3米出入口。在花坛内种植小花灌木和草坪。这种乔灌草的结合,不但有利于植物生长,而且绿化美化效果极佳。更为重要的是,这种设计方式极大改善了行道树的生长环境,行道树生长较好。

四、行道树与小花园人行道较宽,但门店用房种类繁杂,如酒店宾馆、各种购物娱乐中心等。

除栽植一排行道树外,还要根据楼前情况,因地制宜,设计或方或圆或多边形花坛,自然规则不拘一格。既考虑绿化又兼顾行人出入的实际情况。每个小花园自成一体,但在构图上要与相邻花园保持基本协调。

五、花园林荫路人行道宽度8米以上,沿街多为居民区和机关单位。

可布置成弯弯曲曲的花园林荫道,成为居民休闲的重要场所。在人行道上可设计儿童娱乐区和休息区,还可布置座椅、阅报栏、凉亭、假山、建筑小品。在种植设计上,可采用大型花灌木、时令花草、藤本植物等。同时,花园林荫道还要与机关绿化、拆墙透绿融为一体。

人行道绿带的植物配植


人行道绿带的植物配植--指车行道边缘至建筑红线之间的绿化带,包括行道树绿带、步行道绿带及建筑基础绿带。此绿带既起到与嘈杂的车行道的分隔作用,也为行人提供安静,优美、蔽荫的环境。由于绿带宽度不一,因此,植物配植各异,见图 73 ,基础绿带国内常见用地绵等藤本植物作墙面垂直绿化,用直立的桧柏、珊瑚树或女贞等植于墙前作为分隔,如绿带宽些,则以此绿色屏障作为背景,前面配植花灌木、宿根花卉及草坪,但在外缘常用绿篱分隔,以防行人践踏破坏。国外极为注意基础绿带,尤其是一些夏日气候凉爽,无须行道树蔽荫的城市,则以各式各样的基础栽植来构成街景,见图 74 。墙面上除有藤本植物外,在墙上还挂上栽有很多应时花卉的花篮,外窗台上长方形的塑料盒中栽满鲜花,墙基配谊多种矮生、匍地的裸子植物、平枝询子、阴绣球以及宿根、球垠花卉,甚至还有配值成微型的岩石园。绿带宽度超过 10m 者,可用规则的林带式配植或培植成花园林荫道。

南昌:宽阔人行道要摆放大量盆栽植物箱栽花卉


2002年,南昌顺利跻身省级园林城市。此后,市委、市政府乘势而上,并于2003年拉开了创建国家园林城市的序幕。经过几年的努力,一个个绿色美丽的景观相继呈现在市民眼前,南昌城区绿化总量连连攀升,绿化品位不断提升,绿化体系基本形成。下一步创建“国家园林城市”工作中,我市将充分利用市民广场、较宽的人行道空间,大量进行盆栽植物和箱栽花卉摆放。
江河湖泊形成生态组团
在创建“国家园林城市”工作中,我市着眼于“一江两岸、南北两城、城中有湖、湖中有城、河水相连、玉带绕城”的城市格局,大力实施了“六沿”(沿江、沿河、沿湖、沿路、沿场、沿山)绿化规划。日前,青山湖、象湖、艾溪湖、梅湖等改造工程已经初具规模,把江、河、湖泊真正建成了绿化带、景观带区、生态组团。
大绿化让森林进城公园下乡
在创建“国家园林城市”中,我市按照统筹城乡发展以及建设南昌城市圈的要求,确立了城乡一体的大绿化思想,坚持城乡并重,按照“森林进城、公园下乡、花园进厂、生态进户”的规划思路,以建设环城防护林带和城市功能区隔离林带工程、大型森林公园工程、田园风景区建设工程、绿化通道工程、苗木生产基础建设五大工程为载体和重点,实施统筹规划、统筹安排,着力推进了城乡一体的绿化建设,形成了城市开敞的绿色空间。
象湖湿地花卉公园成了花卉“大本营”
南昌市园林局于今年5月下旬大规模地对象湖陆地、水面进行改造,利用象湖现有水面的自然坡面,种植了睡莲、菱角等水生植物,现已完成1200亩湿地花卉公园的改建,填补了我市无湿地公园的空白。
园林部门还利用象湖水产场空地、道路,囤积树木1万株、木本花卉植物20万盆、水生植物300亩及背街小巷样式组合等样品,为我市背街小巷绿化及街道摆花提供景观树种、花源及样式组合。
老城区街巷进行立体绿化
记者了解到,下一步创建“国家园林城市”工作中,我市将大力增加城市硬化地面的绿地覆盖,充分利用大型商场、工矿企业大门以及市民广场、较宽的人行道空间,大量进行盆栽植物和箱栽花卉摆放,提高城市的美观程度和绿地覆盖率。
同时,充分利用我市创建“三城”的良好氛围,对老城区的大街小巷进行立体绿化改造,结合停车场、邮票绿地、拆墙透绿、立交桥绿化、街头小品等绿化景观改造,做到点、线、面绿化一体化。

礼仪花卉五种应用形式


花卉在礼仪交往中的作用随着社会文明程度的加深而越来越大,并成为社会交际中的一个重要工具。花卉在礼仪交往中主要有以下几种应用形式:

1、花束:包括普通花束和新娘捧花。主要使用各类包装纸、丝带等配材,对组合好的鲜花进行各种不同风格的包装,单手可握,双手可捧。可用于迎送客人、访友、庆典仪式上的献花、馈赠礼品、结婚等场合。

2、插花:使用针盘、花瓶等容器将花材固定在花泥等固定物上,形成不同的风格。可用于办公室、餐厅、接待处、饭店前台、会议室等场所。

3、花篮:,使用各式花篮,在篮内放入花泥,将鲜花插于花泥上,创作出不同风格的插花形式。可用于馈赠礼品、舞台摆放、厅堂装饰、庆典开幕以及追悼会等场合。可分为礼品花篮、庆典花篮、装饰花篮、悼念花篮等几个类型。

4、装饰花;包括胸花、头花、腕花、肩花等。一般用于出席各类大型集会、重要会议、晚会、开幕式、结婚典礼等场合佩戴于胸前、头上、腕上。只需较少的花材和配叶,制作出典雅大方的花型,起到装饰的效果。

5、礼品盆花:对种植于花盆中的观花、观叶、观果等花卉,进行礼品的包装,使之成为馈赠品。主要应用于拜访亲戚、朋友时作为礼品。

屋顶绿化设计


屋顶绿化作为一种不占用地面土地的绿化形式,其应用越来越广泛。它的价值不仅在于能为城市增添绿色,而且能减少建筑材料屋顶的辐射热,减弱城市的热岛效应。如果能很好地加以利用和推广,形成城市的空中绿化系统,对城市环境的改善作用是不可估量的。
一、屋顶绿化的特点1.温湿度条件差因屋顶位于高处,四周相对空旷,因此风速比地面大,水分蒸发快。屋顶距地面越高,绿化条件越差。2.造园及植物选择有一定的局限性因屋顶承重能力的限制,无法具备与地面完全一致的土壤环境,因此在设计时应避免地貌高差过大,在植物的选择上一般应避免采用深根性或生长迅速的高大乔木。3.绿地边界规整屋顶形状一般为规则的几何形状且多重复出现,尤其在小区中更为明显。设计时应注意协调统一又富于变化,形成韵律。
二、屋顶绿化的设计1.花园形式屋顶绿化可做成小游园的形式服务于游人,多用于服务性建筑牞如宾馆、酒楼等,能为客人提供游憩空间。小游园应有适当起伏的地貌,配以小型亭、花架等园林建筑小品,并点缀以山石。选择浅根性的小乔木,与灌木、花卉、草坪、藤本植物等搭配。为满足植物根系生长需要,种植土要30厘米至40厘米厚,局部可设计成60厘米至80厘米。此类屋顶花园要特别注意在建筑设计时统筹考虑,以满足屋顶花园对屋顶承重能力的要求,设计时还要尽量使较重的部位(如亭、花架、山石等)设计在梁柱上方的位置。2.色块图案形式采用大叶黄杨、紫叶小檗、金叶女贞等观叶植物或整齐、艳丽的各色草花配以草坪构成图案,俯视效果好,多用于屋顶高低交错时低层屋顶的绿化。因其注重整体视觉效果,内部可不设园路,只留出管理用通道。3.应季布置形式采用盆栽花卉,根据其盛花期随时更换,并可在楼的边缘处摆放悬垂植物,兼顾墙体绿化。此法多用于低层屋顶绿化。
三、造园层的结构结构层一般分为保温隔热层、防水层、排水层、过滤层、土壤层、植物层等。1.保温隔热层:可采用聚苯乙烯泡沫板,铺设时要注意上下找平密接。2.防水层屋顶绿化后应绝对避免出现渗漏现象,一旦出现问题,将使房屋的使用者产生排斥心理,直接影响屋顶绿化的推广。最好设计成复合防水层。3.排水层设在防水层上,可与屋顶雨水管道相结合,将过多水分排出,以减轻防水层的负担。排水层多用砾石、陶粒等材料。4.种植层种植层一般多采用无土基质,以蛭石、珍珠岩、泥炭等与腐殖质、草炭土、沙土配制而成。

浅析高速公路的绿化形式


高速公路绿化的目的是通过选择多种植物,进行合理、科学的配置,使公路主体和周围的环境充分协调,创造“车在画中行”的良好行车环境。

中央隔离带绿化

中央隔离带绿化是指上下车道中央隔离部分绿化。中央隔离带绿化的功能主要是防止夜间相向车辆灯光眩目、减轻相向车辆接近的危险感及因行车而引起的精神疲劳,另外还有诱导视线、隔音防尘的作用。

中央隔离带的绿化形式主题有以下几种:

规则式:用规格相同、品种相同的苗木按等距离单排或双排密植,经人工整形修剪成绿篱墙,常见的有方齿形、锯齿形、波浪形。一般高度为1.1-1.4米(利于人工或机械修剪作业)。常用树种有刺柏等。

点缀式:选择单株或组合造型苗木,按等距离散植,植物造型宜简忌繁,如球形、柱形、锥形等。常见的有卫矛球等。

互通桥绿化

互通桥绿化是指高速公路自身有其他道路形成的立体交叉桥的绿化。互通桥绿化有较大的绿化宽度,景深大。应充分利用原有环境,结合种植草花地被。该位置绿化形式有以下几种:

开阔式:以大面积草坪为主,再配置模纹地被和孤植树木。

平植式:是自然或规则地密植乔灌木的绿化形式。

复合式:是开阔式和平植式两者穿插结合使用的绿化形式,一般是从外向内配置草坪、地被模纹、花灌木组团、乔木林排列。

收费站和服务区绿化

收费站绿化范围包括收费站台和办公区。休息服务区绿化范围包括为来往车辆提供维修、加油和为乘客、司机提供餐饮休息的场所。

这两个区域的绿化功能有一定的共性:避免人流与汽车交叉,保证休息场地的安全与安静,使工作人员和乘客得到充分休息。另外,树木栽植应以庭院绿化形式为主,形式开放,以现代形式结合局部的自然式栽植。树木种植应考虑到树木成型后不会影响到交通标志和司机视线。

护坡绿化

护坡绿化就位置不同可分为上护坡和下护坡绿化。

上护坡绿化指由开挖土方所形成的路面以上的坡面绿化。为了减少土方量,此类坡度一般较大。按栽植条件不同可分为植被坡和非植被坡。植被坡过去采用藤本攀缘类植物进行垂直绿化,现在已逐步使用了草坪喷播、草坪植生带等新型手法。非植被坡(石质坡)的绿化常采用藤本攀缘类植物绿化。

下护坡绿化指由土石方堆填路基所形成路秒年以下两侧的坡面,此类坡面由于是人为的虚方压实坡,因此坡度较上护坡小土质好,硬化处理少。主要采用种植池槽绿化为主,可选择植物有紫穗槐、爬墙虎等。

常见五种屋顶绿化类型


近年来,不少城市的房地产商以赠送楼顶面积的优惠条件来吸引顶层楼房的出售,所以家庭屋顶绿化的问题也摆在了一些人的面前。

屋顶绿化的类型和形式按使用要求的不同是多种多样的。常见的家庭屋顶绿化有一下几种形式:

1、盆花型 这是最常见的屋顶小平台利用形式,就是将屋顶平台作为栽种盆花的场所,再进行合理的布置,形成一个小小花园。如果平台的面积比较小,可以用上花架,形成层叠的空间,就可以拥有了一个空中小花园。

2、花坛型 若屋顶平台的防水、排水系统和承重结构都比较好,则可在屋顶上修建较浅的花坛。花坛的形式和深浅可根据具体情况而定,选用植株矮、根系浅的植物,如草本花卉如天竺葵、球根秋海棠、风信子、郁金香、菊仡、金盏菊、石竹、一串红、旱金莲、凤仙花、鸡冠花、大丽花、全鱼草、雏菊、羽衣甘蓝、翠菊、千日红、含羞草、紫茉莉、虞美人、美人蕉、萱草、鸢尾、芍药、葱兰等。

3、草坪型 在平台上铺设成块的草坪,只在草坪角隅点缀一些花草。常用的草有常用的有天鹅绒草、酢浆草、虎耳草等。

4、棚架型 栽植数株藤蔓植物,如葡萄、洋常春藤、茑萝、牵牛花、金银花、紫藤、木香、凌霄等,构成一个或数个荫棚,夏天可以遮住炎热的阳光,棚下安放桌椅,是一个极凉爽的休息场所,花也可放在下面。

5、果蔬型 藤蔓型果树和蔬菜,即可盆栽,又可搭架栽培。品种为矮化苹果、金橘、桃子、猕猴桃、草莓等、黄瓜、丝瓜、扁豆、番茄、青椒、香葱等。藤本植物如洋常春藤、茑萝、牵牛花、紫藤、凌霄、蔓蔷薇、金银花、常绿油麻藤等。

屋顶绿化需特别注意:

屋顶花园绿化要考虑建筑、结构、水电等关系。

要注意屋顶防水、阻根、蓄排水技术问题。

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