1、劈接法。如果根系的枝条精壮,可采用壁劈接法。将枝条两面削成长3.3厘米的斜面,要一面薄一面夺取,削好后插入根系的切口内。
2、倒斜接法。如果枝条比根精,采用倒斜切法。先将枝条从中间切一竖切口,深3.3厘米,然后把根系削成两面各3.3厘米的斜面,将根系插下枝条的切口内。
无论采用那种接法,都要使根系的形成层对齐,然后用黄泥或蜡将伤口封上。嫁接的数量较多时,将接好的半成苗埋在沟内,沟深约1米,宽约0.5米,瓣长可根据苗木数量而定。沟底面铺上一层湿沙,上面盖3.3厘米厚的细沙。如果嫁接数量多,可放在菜窖内用湿沙埋上。翌年春季“谷雨”节前后,再将半成苗栽植在苗圃地内。此法非常适合嫁接桑树、苹果、梨树,其成活率在85%左右。
植物花卉盆景的嫁接方法除了芽接,枝接,切接,劈接外,还有腹接,舌接,高接,根接和桥接等方法,下面我们一起来分享一下吧。
1.腹接方法
腹接又叫腰接。是枝接的一种方法,适用于茎粗1.5〜2厘米的砧木,多用于生长季节的枝接。用刀在砧木的腹部斜削一刀,深2〜3厘米,将接穗倾斜插入,成活后待新梢半木质化时,在接穗上方剪除砧木的上部。这种方法操作简便,夹力大,成活率高。如不成活还可以再接。另外在树千的空烺处还可利用此法补充技条。
2.舌接方法
舌接是枝接的一种方法。把接穗和砧木各削成3〜4厘米的斜面,再从斜两2/3处直削去1〜2厘米,成舌状。然后互相嵌入密接缚扎。要求接穗和砧木接合部的籾细要大致相同,削口要吻合,技术比较复杂I由于接合面比较大,接后易成活。嫁接葡萄多用舌接的此法。进行大量的嫁接时,可用舌接机。
3.高接方法
高接是为更换品种在树冠上进行的嫁接。可芽接或枝接。嫁接的数量因树冠大小而有所不同,有的大枝可以一砧多,由于高接树具有强大根系,容易形成新的树冠,结果快,生产上常用来改换原有不良品种。此外,进行引种育种时常用此法使果树提皁结果,以进行果实品质鉴定。
4.根接方法
又叫炮捻接。用果树的根段作砧木实行嫁接的一种方法。此法与劈接略同,具有充分利用恨段、嫁接时同氏和操作简便等优点。如能揞细处理,成活率也很高,目前多用仁果类果树。在苗木出圃或冬季深翻玫土时,搜集粗0.5厘米以上的断残根段为砧木。用3%的石灰水浸泡5分钟消毒,截成6〜8厘米长,根据砧穗粗度互相劈接。接好后用槊料薄膜绑紧,用湿沙分层堆藏,以促进愈合。如用火炕加温更可促进愈合,提高成活率。3月下旬移于苗圃中,培育成苗。
5.桥接方法
桥接是果树嫁接的一神方法;是通过接于伤口两端的接穂(义称接条)输导养分和水分。它是保护树体恢复树势的补救措施。例如,树干或主枝皮层的伤口过大和过宽,皮层的输导组织大部分被切断,树势严重减弱时,采用桥接方法,是迅速挽救树势的有效措施。桥接分两头接、一头接和报桥接等方法。如伤口下或枝干•上生有萌蘖和徒长枝,或在树下生有根_,均可用作桥接(一头接)的接条。
我国北方地区冬季寒冷,春季风大干旱,气候变化剧烈,对苗木特别是对抗寒性弱和木质化程度差的苗木危害很大,为保证其免受霜冻和生理干旱的危害,必须采取有效的防寒措施。
苗木的防寒有两方面:
一、提高苗木的抗寒能力选育抗寒品种,正确掌握播种期,入秋后及早停止灌水和追施氮肥,加施磷、钾肥,加强松土、除草、通风透光等管理,使幼苗在入冬前能充分木质化,增强抗寒能力。阔叶树苗休眠较晚的,可用剪梢的方法,控制生长并促进木质化。
二、预防苗木免受霜冻和寒风危害
1.覆盖在土壤结冻前,对幼苗用稻草、麦秸等覆盖防寒。对少数不耐寒的珍贵树种苗木可用覆土防寒,厚度均以不露苗梢为度。翌年春土壤解冻后除去覆盖物。
2.设防风障土壤结冻前,在苗床的迎风面用秫秸等风障防寒。一般风障高2米,障间距为障高的10至15倍。翌年春晚霜终止后拆除。设风障不仅能阻挡寒风,降低风速,使苗木减轻寒害,而且能增加积雪,利于土壤保墒,预防春旱。
3.设暖棚暖棚应比苗木稍高,南低北高,北面要紧接地面不透风,用草帘夜覆昼除,如遇寒流可整天遮盖。
暖棚能减弱地表和苗木夜间的辐射散热,缓和日出时的急剧增温,阻挡寒风侵袭。
4.熏烟有霜冻的夜间,在苗床的上风,每亩分散地设置3至4个发烟堆,当温度下降有霜时即可点火熏烟。尽量使火小烟大,保持较浓的烟雾,持续1小时以上,日出后若保持烟幕1-2小时,效果更佳。熏烟可提高地表温度,有效地防霜冻。
5.灌水土壤结冻前灌足冻水可防止抽条,减轻冻害。早春在晚上灌水,能提高地表温度,防止晚霜的危害。
6.假值防寒把在翌年春需要移植的不抗寒小苗在入冬前挖起,分级后入沟,假植防寒。严寒地区也可将苗木全部埋入土中,防止抽条失水。
绿化苗木对于改善公路生态环境、保证行车安全、美化公路景观有着重要的作用,而公路环境的特殊性又影响着绿化苗木的成活、生长、成型和保存。
在影响苗木生长的生态因子中,温度是决定其存活的关键因素。时下,隆冬已至,苗木防寒工作尤为迫切。冬季路面散热快,公路路基温度下降,低于附近土壤的同期温度。低温超过苗木的耐受范围时,会使细胞内外结冰,破坏原生质的理化结构和机能。另外,公路两边一般地形开阔,空气对流快,加上高速行驶的车辆带动风速,尤其是大型客车通过时瞬间风速可达25米/秒。这常常引起树木的剧烈摇摆,导致其根系受到损伤,并加快树木的水分损耗,降低树木御冻抗寒的能力。如何营造一个良好的环境,使公路绿化苗木安全越冬,避免影响绿化效果和重复投资,是公路绿化管理人员亟待解决的问题。
一、做好冬灌工作 保证植物安全越冬和来年萌芽。合理的冬灌既能保证植物地上部分吸收充足的水分,又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季,延长来年开花植物的花期。一般地温高于5℃时,植物根系吸收水分,低于5℃植物根系不能吸水。所以,要在地温低于5℃前浇一次透水。地温低于O℃,土壤会因含水而结冰,这时也要浇一次水以保持根系不被风抽干。当温度更低时,根部冻水可放出潜热,提高温度。所以,冬灌应浇水两次,时间为10月下旬和11月上旬。
二、加强防冻保温措施。如培土、盖地膜、搭风障、建保温棚、树干涂白等。
1.根颈培土、盖地膜。对河南桧等常绿苗木,灌完冻水后在树木根颈培20至30厘米的土堆,然后整个坑覆盖地膜,并用细土将四周培实。这样既能防止冻伤植株根系,同时可以减少水分的蒸发。
2.覆土、封垄。对月季,在灌完冻水后平茬修剪,然后覆盖30至40厘米细土成馒头状,轻轻拍实。对花篱、绿篱,灌足冻水后全部用细土封垄、培实。
3.搭风障。在高速公路立交桥梁路段,为满足桥下净空高度,路基抬高,常造成迎风坡段树木常被冻害所伤。2001年冬,河北省石黄高速公路中央隔离带很多河南桧被冻害所伤,有的甚至整株死亡。2002年,笔者用条纹布、塑料布在苗木迎风面搭建风障,据观测,可以提高3℃至5℃,很好地解决了这一问题。风障用木棍固定,比苗木稍高,距苗木30至40厘米。对于收费站、服务区的雪松等大型苗木,也可以使用此法,为苗木营造一个背风向阳的环境,保证其安全越冬。
4.建保温棚。大叶黄杨、大叶黄杨球在气温低于零下18℃时即受冻害。如果大叶黄杨为色带造型,面积较大时,采取一般防寒措施效果不理想。可根据其面积大小,用竹皮和塑料布,搭成保温拱棚,即可使苗木能安全越冬。注意保温棚要适当设置气孔,以免棚内温度过高,苗木过度蒸腾干旱而死。对于孤植的大叶黄杨球,可用95目的遮阴网包裹防寒。
5.树干涂白防冻。对于杨、柳、槐等落叶乔木,可以采用树干涂白防冻的办法。涂白时间一般在10月下旬到11月中旬之间,注意不能拖延涂白时间,温度过低会造成涂白材料成片脱落。涂白材料可以反射太阳光线,防止温差过大冻裂树皮。涂白材料配比:水:生石灰:硫磺:食盐=40:10:1:0.5。为了防鼠防病虫害,还可加入比例为0.1至0.2的不怕碱、残留时间长的农药。涂白高度1至1.6米均可,有条件的可涂高一点。同一路段、区域的涂干高度应保持一致,以达到整齐美观的效果。
三、春季苗木管理。切忌防寒材料过早和突然完全撤除,要采取逐渐过度的办法,防止苗木不适应和晚霜危害,造成前功尽弃。春季管理应以增加地温为主,使植物地上部分生长与根系发育同步进行。采取的办法是适时浇返青水和增施有机肥,利用有机肥使局部地温升高尤为重要,是春季苗木管理的关键。
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