一、雪松
它是比较常见的行道树,叶片四季常绿,即使是在寒冷的冬天也能保持翠绿的叶片,所以被大面积应用在行道树上。并且不会形成落叶,减少了管理的麻烦,因为四季常绿,也极具美观,在冬季能感受到绿色的生机。
二、广玉兰
它是常绿的乔木,高度大约在30米左右,不仅树体很优美,并且是会开花的树木,5-6月份开出来的花朵很大,像荷花一样,看起来很清丽,种植在路边很适合。
三、柳树
柳树的枝条柔软,在早春时节,枝条垂下非常的好看,并且它的枝条较多,夏季的时候还可以乘凉,但是有一个明显的缺点,就是会产出柳絮,这样容易使一些人出现过敏的情况。
四、香樟
它的树体很高,可以达到30米,树冠是广卵形的,能平展开,枝叶很茂密,是做行道树很适合的树种,并且全身带有香气,能净化路边的汽车尾气。
五、梧桐
它的树干很直立,树皮是绿色的,看起来比较的光滑,枝叶很是茂盛。
行道树是为了美化、遮荫和防护而在城市道路旁栽植的树木。城市街道的环境条件不十分理想,因此对行道树的养护管理具有特殊的要求。
为了保证行道树树形美观,必须做到及时修剪整形,每年及时修除干基萌蘖,修剪树冠中的病枯枝、杂乱枝,保持树形整齐美观。高大乔木尤其注意不能干扰架空电线。树干分枝点要高,不挂车辆,不碰行人头,不妨碍司机视线。
此外,行道树养护要做好预防病虫害的工作,通过挖蛹、刮树皮等方法消灭各种越冬虫源,对在树上过冬的虫卵或成虫要喷射药剂,及时处理(集中火烧或深埋)有病虫的枝、干、叶。东南部地区及时做好预防台风的保护措施。
树干的根部要养护好,水肥适当。要适时灌水、中耕、除草,保持树木周围地面土壤疏松、通气,防止板结,树堰内不堆积碴土和白灰。入冬前浇一次冻水,封堰约30厘米高,进行涂白等工作。及时采取保护措施,如立支柱、保护栅或栏杆,防止人、畜、机械、车辆损坏树木。在灰尘多的城市应定期喷洗树冠,在冬季多雪地区应及时对常绿树做除雪工作。
一、修剪时间整形修剪,落叶乔灌木在落叶后至次年的发芽前进行。伤流严重的树(如桦木、核桃、枫杨、元宝枫、悬铃木等)应避开伤流期在生长季节进行,否则自伤口流出大量树液会使植侏受到严重伤害。观花树种应于落花后进行。
二、修剪原则1.行道树的分枝点高度要整齐,一条路上同一树种分枝点高度要一致,以不妨碍车辆及行人通行为主,一般以2.5米-4米为宜。
2.对于主干明显的树种,要保护中央领导枝不受损伤。对主轴不明显的树种,要根据其树种的特性进行整形修剪,如国槐、柳树等树种修剪成伞形或馒头形使树形整齐美观。
3.对上方有线路的树,可将树适当开心,使其向两边生长,避开树线矛盾。及时修剪下垂枝,以免影响车辆和行人的行驶。
4.新植行道树栽植一年后要进行适当短截,以扩大树木根系,防止倒伏。
5.对于乔木,树冠衰老、病虫严重或其它损伤已无发展前途,而基干仍很健壮者,可将树干自分枝点以上全部截去,使之另生新枝,俗称“抹头更新”,此法适用于无主轴树种。
三、修剪时应注意的事项1.对于修剪量大、技术要求高、工期长的修剪任务,开工前要制定详细的修剪方案(包括时间、人员安排、工具准备、施工进度、枝条处理、现场安全等)。
2.修剪时应注意天气变化,选择无风晴朗的天气进行施工。
3.在修剪前,技术人员要全面、细致的观察整株树木的生长习性,树形及周围的环境条件,做到通盘考虑修剪要领,按照“由基到梢,由内及外”的顺序来剪,切忌盲目修剪,造成差错或漏剪。
4.对修剪的枝条要遵循“去弱留强”的原则,重点修剪病虫枝、枯萎枝、内膛枝、弓背枝、交叉枝、重叠枝及分枝角度过小的枝,达到通风、透光、减少与空中线路交叉矛盾,减轻病虫危害的目的。
5.要根据整株树的生长习性及其周围环境的特点确定所留枝条的方向和角度。
6.修剪时应特别注意剪口与新芽的关系,即斜切面与芽的方向相反,其上端与芽端相齐,下端与芽腰部相齐。
7.在修剪时要做到准、稳、快、避免造成枝条劈裂。
8.截除粗大的侧生枝干时,应先用锯在粗枝基部的下方由下向上锯入1/3至2/5,然后再自上方在基部略前方处从上向下锯下,如此可以避免树干劈裂。
9.修剪后要及时对伤口进行涂抹保护剂处理。(如黄漆、铅油、接蜡等)
10.修剪施工时应特别注意工作人员及周围人、车财产安全。
冬季对行道树进行修剪,没有树叶的妨碍,可更清晰地调整树势、改善通风透光条件、纠正其倾斜度,从而使其更好地为城市绿化服务。常用树形杯状形 对于上方有架空线的法桐、国槐、白蜡等行道树,常使用该树形。合轴主干形 对于上方无架空线影响或自然生长的泡桐、苦楝、国槐等行道树,常使用这种树形。自然开心形 这种树形的分枝比较低,树冠中心开展但不空,管理方便,主要用于合欢等观花树的修剪。
修剪方法疏枝 对于树上的枯枝、病虫枝、交叉枝、过密枝等应疏去,以改善冠内通风透光条件,避免或减少膛内枝产生光脚现象。疏剪时,剪口应与着生枝干平齐,不留残桩。如果簇生枝与轮生枝需全部去除的,应分次进行,以免伤口过多,影响树木生长。回缩短截 常用于弱树、老树和老弱枝的复壮。原则是壮枝轻剪长留,弱枝重剪短留,从而使新枝长势强健平衡,达到复壮目的。回缩或短截时,剪口应成斜面并平整光滑。选择剪口芽时,一定要使其保持合适的生长方向。锯截大枝 对于比较粗大的树干,不能用枝剪,通常利用手锯。为缩小伤口,应自分枝点上部斜向下锯,保留分枝点下部的凸起部分,这样伤口最小,且易愈合。为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂,应在伤口处涂保护剂或用蜡封闭伤口,或包扎塑料布等加以保护,以促进其愈合。
注意问题行道树下要行驶车辆,其定干高度应在2.5至3.5米之间。主枝应斜向生长,下垂枝要保持在2.5米以上。上方有架空线的,树枝与电话线、有线电视线应保持1米左右距离,与高压线保持1.5米以上距离。由于街道走向、高层建筑和地下管线等影响,常造成行道树偏冠、倾斜等现象,应尽早通过修剪来调整重心。对生长势较弱一方的枝条,只要不与架空线、建筑物有矛盾,应行轻剪,以达到缓和树势、平衡生长的目的。修剪行道树时,还要注意人身安全,上树操作前应仔细检查梯子和安全带是否牢固。同时,注意过注行人和近旁建筑物的安全。
凡主轴明显的树种,修剪时应注意保护中央领导枝,使其向上直立生长。原中央领导枝受损、折断,应利用顶端侧枝重新培养新的领导枝。
应逐年调整树干与树冠的合理比例。同一树龄和品种的林地,分枝点高度应基本一致。位于林地边缘的树木分枝点可稍低于林内树木。
针叶树应剪除基部垂地枝条,随树木生长可根据需要逐步提高分枝点,并保护主尖直立向上生长。
银杏修剪只能疏枝,不准短截。对轮生枝可分阶段疏除。
行道树中乔木的修剪,除应按以上要求操作外,还应注意以下规定:
a) 行道树的树型和分枝点高度应基本一致,分枝点高度最低标准为2.8m。郊区可适当提高。
b) 树木与架空线有矛盾时,应修剪树枝,使其与架空线保持安全距离。
c) 在交通路口30m范围内的树冠不能遮挡交通信号灯。
d) 路灯和变压设备附近的树枝应与其保留出足够的安全距离。
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